每種設(shè)備的使用不可能一帆風(fēng)順，它們和人類一樣，需要一定的保養(yǎng)和故障維護(hù)，這樣不僅可以確保設(shè)備的安全同時也可以保障設(shè)備的使用壽命。

1、管道泵保養(yǎng)：

（1）把所有待裝的零部件擦洗干凈。

（2）在電機主軸上裝機械密封，在機械密封動、靜環(huán)配合的表面，加少量潔凈的透平油或20號機油。

（3）裝葉輪，用葉輪螺母緊固。
管道泵
2、管道泵故障維護(hù)：

（1）管道泵運行中的故障維護(hù)：進(jìn)口管道必須充滿液體，禁止熱水管道泵在汽蝕狀態(tài)下長期運行。定時檢查電機電流値，不得超過電機頷定電流。熱水管道泵進(jìn)行長期運行后，由于機械磨損，使機組噪音及振動增大時，應(yīng)停車檢查，必要時可更換易損零件及軸承，機組大修期一般為一年。

（2）機械密封故障維護(hù)：機械密封潤滑應(yīng)清潔無固體顆粒。嚴(yán)禁機械密封在干磨情況下工作。起動前應(yīng)先盤動凱旋熱水管道泵(電機)幾圈，以免突然起動造成石墨環(huán)斷裂損壞。密封泄漏量允差3滴/分。否則應(yīng)檢查。

水泵作為一個工業(yè)產(chǎn)品，在輸送介質(zhì)及作為動力源方面已經(jīng)獲得越來越廣泛的應(yīng)用，適用于各種專門場合的船用泵、消防泵、排污泵、潛水泵等也越來越多。某些泵，如消防泵，其發(fā)展迅速，日趨高壓力、大流量方向發(fā)展，原先單一的常壓泵也出現(xiàn)了朝中低壓、高低壓或高中低壓泵發(fā)展的趨勢，原有的一些檢驗裝置已顯得不相適應(yīng)，因而，為使泵產(chǎn)品的質(zhì)量能得到有效控制和提高，設(shè)計建造一些新的檢驗裝置尤為必要。
本文是在自動化大功率消防水泵檢驗裝置研制的基礎(chǔ)上，對泵的檢驗裝置的設(shè)計要素進(jìn)行總結(jié)，以供同行參考。
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2．水泵檢驗裝置的組成

一個完整的水泵檢驗裝置應(yīng)包括以下幾個主要部分：
1)．動力源；
2)．傳動系統(tǒng)；
3)．測量與控制系統(tǒng)；
4)．輔助系統(tǒng)；

3．各組成部分的設(shè)計要素

3．1動力源
a．明確試驗對象，確定動力源功率各單位設(shè)計檢驗裝置的目的有所不同，有的只是為本單位的產(chǎn)品作試驗用，有的需要為各種各樣的泵服務(wù)(如檢驗中心)，所以動力源的功率應(yīng)根據(jù)實際情況來確定。

以圖1所示系統(tǒng)為例，計算公式如下：
P動=P泵／(η齒×η扭×η離×η泵) =Q×P×H／(102×η齒×η扭×η離×η泵)

    式中：
    P動 所需的動力源輸出功率 KW
    P泵 被試泵的水功率 KW
    η齒 齒輪箱效率％
    η扭 扭矩儀效率％
    η離 離合器效率 ％
    η泵 水泵的效率 ％
    Q 水泵的流量m3／s
    H 水泵的揚程m
    V 水的重度 Kg／m3

我們可以以η泵為參考量，通過計算，作出P動與P泵的關(guān)系曲線(圖2)，計算中可以假定假定η齒、η扭和η離分別為0.95、0.98和0.98。當(dāng)P泵和η泵已知時，就可從圖2確定所需的動力源輸出功率。

b．動力源型式

目前常見的有電動機與柴油發(fā)動機兩種。前者一般不調(diào)速，適用于一般的工業(yè)泵。由于各種工業(yè)泵的轉(zhuǎn)速有差異，因此泵的流量壓力功率等參數(shù)一般需要通過特定轉(zhuǎn)速(電動機轉(zhuǎn)速)下的測量值，換算到泵的規(guī)定轉(zhuǎn)速下的對應(yīng)值，導(dǎo)致測量誤差放大。前者若需調(diào)速，直流電動機可用可控硅調(diào)速，交流電動機可用變頻調(diào)速，但成本較高。當(dāng)然，使用電動機卻有噪聲相對較低，無其他污染的優(yōu)點；后者適用于消防泵，因為消防泵有工況的變化，要求轉(zhuǎn)速變化。柴油發(fā)動機調(diào)速比較方便。調(diào)節(jié)油門大小再配以齒輪箱，可以獲得較大的轉(zhuǎn)速范圍，且成本相對較低。使用柴油發(fā)動機存在著噪聲大，有煙氣排放問題。

究竟選用哪一種動力源，要根據(jù)檢驗裝置的設(shè)計目的及單位在場地、經(jīng)費及現(xiàn)有的相關(guān)條件而定。

3．2傳動系統(tǒng)

對使用柴油發(fā)動機的水泵檢驗裝置，有傳動裝置的問題。傳動系統(tǒng)主要由離合器和齒輪箱組成。對齒輪箱的設(shè)計，主要應(yīng)考慮兩個問題：

a．速比確定
對工業(yè)泵而言，中心高800mm以下的泵，其轉(zhuǎn)速一般為1450r／min和2900～2950r／min。對消防泵而言，其轉(zhuǎn)速千差萬別，一般為2000～4000r／min。 
齒輪箱速比的確定，既要考慮滿足不同轉(zhuǎn)速泵的試驗要求，又要考慮讓發(fā)動機在大扭矩點附近工作。
經(jīng)分析，下述五種轉(zhuǎn)速范圍基本上可覆蓋各種消防泵和工業(yè)泵的試驗要求：
    1450 r／min；
    2000～2400 r／min；
    2900～2950 r／min；
    3000～3600 r／min；
    3600～4000 r／min。

在選定合適的發(fā)動機之后，根據(jù)該發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和上述的五種轉(zhuǎn)速范圍，就可以確定相應(yīng)的速比。

b．輸出軸轉(zhuǎn)向
泵有正轉(zhuǎn)泵、反轉(zhuǎn)泵之分，考慮到檢驗裝置的通用性，要求變速箱的輸出軸在確定的各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
3．3測量與控制系統(tǒng)
以圖1所示系統(tǒng)為例，欲實現(xiàn)自動化測試，系統(tǒng)應(yīng)由傳感器、二次儀表、計算機、接口板、伺服機構(gòu)、采集器、組合屏和微機軟件等組成，以實現(xiàn)在控制室內(nèi)對柴油機啟動、油泵啟動、緊急停車、柴油機增減速和電動閥的控制；實現(xiàn)柴油機高水溫、高油溫、低油壓和齒輪箱低油壓、高油溫的報警；實現(xiàn)水泵參數(shù)的自動采集和處理。下面就幾個具體問題說明如下：

a．測量內(nèi)容
除水泵運行參數(shù)(轉(zhuǎn)速、流量、壓力或揚程、功率)和軸承座溫度外，還應(yīng)包括發(fā)動機的運行參數(shù) (水溫、油溫、油壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)速)，齒輪箱的油壓、油溫以及輔助裝置的相關(guān)參數(shù)(如動力間溫度、油箱油位高度、蓄電池電壓等)，還應(yīng)包括齒輪箱檔位與轉(zhuǎn)向的顯示。

b．測量精度 
與測量水泵性能參數(shù)相應(yīng)的傳感器和二次儀表，其系統(tǒng)的測量精度應(yīng)符合GB3216《離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵試驗方法》的規(guī)定(見表1)，其它各種測量儀表的精度根據(jù)需要確定。表2所示的一次、二次儀表的精度可供參考。

應(yīng)包括：
油泵啟動，柴油機啟動、應(yīng)急停車、增減速；
電動閥控制(控制流量)；
水泵工況切換進(jìn)而實施試驗的程序控制；
動力間冷卻裝置的自動啟動控制；
柴油機水溫、油溫、油壓和齒輪箱油壓油溫的自動監(jiān)視與報警。

d．注意事項
為了提高測量的自動化程度，需配備電動閥來調(diào)節(jié)流量。電動閥應(yīng)保證在規(guī)定的壓力下能雙向運作(流量逐漸增大或減小)，一次點動的調(diào)節(jié)量0.1／s為宜；
試驗現(xiàn)場與控制室均應(yīng)有水泵和發(fā)動機、齒輪箱運行參數(shù)的顯示，以保證運行安全可靠；
當(dāng)水泵沒有止回閥的情況下，壓力測量儀表之前應(yīng)設(shè)置閥門，以免一旦出現(xiàn)真空造成儀表損壞；
強、弱電應(yīng)分開，以免互相干擾，影響測量精度；
測量水泵軸承座溫度中，由于離旋轉(zhuǎn)部件近，宜用磁性溫度探頭，以免試驗人員受到傷害；
盡可能使用穩(wěn)壓裝置以提高測壓精度；

二次儀表的輸出信號宜采用相同型式、同一標(biāo)準(zhǔn)輸出信號范圍，便于與采集器、計算機接口相連：
自動化測量中，遙測數(shù)據(jù)是通過二次儀表變送后進(jìn)入數(shù)據(jù)采集器的。由于二次儀表變送電壓的負(fù)極懸浮，使得多路電壓變送信號與數(shù)據(jù)采集器無法直接連接，此時可采用隔離模塊方法，使多路信號經(jīng)隔離模塊變送后達(dá)到負(fù)極一致，實現(xiàn)變送信號與數(shù)據(jù)采集器的連接。這種連接雖然可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，但二次儀表變送數(shù)據(jù)內(nèi)所迭加的波紋電壓無法改善，以致數(shù)據(jù)顯示值波動較大。為了對遙測數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)采集器連通過程中的波紋進(jìn)行處理，可設(shè)計一種電平轉(zhuǎn)換方法的接口板，在電平轉(zhuǎn)換過程中進(jìn)行波紋抑制，以保證數(shù)據(jù)顯示值穩(wěn)定。